Forum for Capri Club Norge

[KIB]

Siden det ikke er blitt lagt ut noe på MK 1 tråden legger jeg ut litt bilder. Sikkert ikke alle er enige i hva jeg skriver her, men dette mener jeg er den tøffeste/råeste Caprien som noen gang har vært produsert.
Desverre ble den ikke levert slik til bruk på vanlig vei



1974 mod Capri RS3100, som ble brukt i ETCC (European touring car championship) i sesongen 74 og 75. (dette bildet er tatt i 2004, bilen blir i dag brukt i historiske baneløp)


Motoren var i utgangspunktet en 3.0 liter Essex motor, kraftig modifisert av Cosworth til 3.4 liter med 4 overliggende kammer, 24 ventiler og 455hk.. Dette er bare rått!!


Sikkert noen som synes Zakspeed Caprien er mye kulere..

men der er jeg ikke enig. Den presset ut mye mere hester (1.7liter turbo og opp mot 600hk) og er kansje ennå mere ekstrem, men RS3100 var tross alt en "modifisert" Capri. I Zakspeed'en er det jo nesten bare taket som er originalt resten er rør og plast..


RS3100 er jo selvfølgelig også modifisert, men der er fremdeles mye av originalbilen brukt. Og så har den jo V6 da, det er viktig...
Så derfor mener jeg denne bilen til tidenes råeste Capri!!






(PS! jeg har ikke tatt noen av bildene selv, alle er "stjålet" fra internet)
_________________
Mvh
Knut Inge Berge
Lokalkontakt sør, Capri Club Norge

5x Capri MK III
1x Capri MK I

[BVG]

Jeg sier meg enig ... !


_________________
Mvh BVG

1981 3.0s

[Håkon]

Rått <3

Har forresten bilde av den ene caprien der på veggen
_________________
Håkon
-Old Fords never die, they just go faster

Ford Sierra - 1986 Coupè *vraket*
Ford Capri - 1982 GT-4
Ford Capri - 1982 GT-4
(MB C200 - 1998)

[rskris]

er helt enig at dette er den råeste capri`n som noen gang er produsert ;D
skulle gjerne hatt klørne i en slik motor men var jo ikke akkuratt noe samle bånd bil dette her hehe

[Gjest]

[Håkon]

Er ikke sikker på hva slags motor som sitter i de diverse over her, enten det er 3100 eller 3400..anyway gromt uansett

Men når det da gjelder Capri med mest voksen motor, må det bli de som satt i Ford Capri MK3 Gr.5 Zackspeed. 1400 og 1700, 16 ventilers motor, med KKK turbo som ladet 1,5 bar.

1400 motoren hadde 440 hester, og 1700 hadde 552 gamp
_________________
Håkon
-Old Fords never die, they just go faster

Ford Sierra - 1986 Coupè *vraket*
Ford Capri - 1982 GT-4
Ford Capri - 1982 GT-4
(MB C200 - 1998)

[CapriMk1]

Sinnsyk bil...
Hadde vært fett med en i garasjen.

[capri24v]

dette er den grommeste capri noen gang produsert
syk bil med en enda sykere motor som høres ut som musikk i mine ører ihvertfall.
http://www.youtube.com/watch?v=dA6UH_G9Xn4&feature=related#[/url]

[mj]

En til salgs her:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vx3kp3psijnf

Flott "prosjekt" med en flott pris!
_________________
71' Capri RS2600
73' Capri 1300 L
73' Capri 3000 GXL
73' Capri RS2600

[KIB]

Skjønner at jeg bare må fortsette å levere inn lottokupongene , det var en vanvittig pris!

Hvis det "prosjektet" koster 150.000 euro, hva ville da denne kostet

_________________
Mvh
Knut Inge Berge
Lokalkontakt sør, Capri Club Norge

5x Capri MK III
1x Capri MK I

[EscCos]

[EscCos]

[KIB]

Tror ikke det er tilsalgs noe vei..

Har sett et liknende breddesett på tyske ebay en gang for noen år siden, det hadde samme form, men var mye smalere... Det var brukt og demontert fra en tidligere race capri..
_________________
Mvh
Knut Inge Berge
Lokalkontakt sør, Capri Club Norge

5x Capri MK III
1x Capri MK I

[Håkon]

Jeg fant noe tilsvarende av den på WST for rundt et år siden. Men de var uten TUV papirer.
_________________
Håkon
-Old Fords never die, they just go faster

Ford Sierra - 1986 Coupè *vraket*
Ford Capri - 1982 GT-4
Ford Capri - 1982 GT-4
(MB C200 - 1998)

[EscCos]

Har ikke noe å si om det er med eller uten TUV papirer. Har lett litt etter ett sett, men er ikke stort å finne nei. Det må vel lages selv i tilfelle.
_________________
Ford Capri MK1 / MK 3
Ford Escort Cosworth